A través de una iniciativa del Gobierno de la Ciudad, se envió a licitación el sistema de préstamo de bicicletas (hasta ahora gratuito) con el fin de que sea administrado y explotado por capitales privados. En un acto, en la villa 1 11 14 (en donde no hay puesto de entrega de bicicletas, pero siempre garpa hablar junto a un pobre) el ingeniero Macri Argumentó que esta medida "tiene por objetivo mejorar la calidad de vida de los porteños, que tras el aumento del subte (que tarde o temprano va a llegar), el aumento de los peajes, la imposibilidad de circular por las calles en transporte público (debido a los atascamientos de obras eternas como las del metrobús), la imposibilidad de tener auto (ya que lo mas probable es que quede tapado por algas ante la primer lluviecita) y la desaparición de la bicicleta como alternativa, ya que el alquiler de las mismas sería más caro que llenar el tanque de nafta, no le va a quedar otra alternativa que caminar".
A estas medidas se sumaría la de cobrar peaje en las bicisendas. Se adaptarán los ciudadanos de la ciudad al cambio? Volverán a recurrir al automóvil en forma masiva? Habrá que esperar, por lo pronto, el ejecutivo Porteño en colaboración con el Banco Ciudad sacó una línea de crédito blanda con una módica tasa de interés del 70% diario para que los ciudadanos puedan acceder a las pantuflas "pie de hobbit" y recorrer las calles con estilo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario